Honda Civic Sedan US
Восьмое поколение Honda Civic получило незначительную реконструкцию в 2009 году на североамериканском рынке. Civic Si Sedan получил новый передний бампер и решетку радиатора. Конструкция обода колеса также была изменена, задние фонари получили линзованные поворотники, а стандартные противотуманные фары были интегрированы в новый бампер.
Появился USB-аудио интерфейс и Bluetooth HandsFreeLink. Si сохранил свой 2,0-литровый I-VTEC, развивающий 197 л.с. при 8000 оборотах в минуту в паре с 6-ступенчатой ??механической коробкой передач и с самоблокирующимся дифференциалом.
Civic Si Sedan получил новый передний бампер и решетку радиатора. Конструкция обода колеса также была изменена, задние фонари получили линзованные поворотники.
Седан для североамериканского рынка получил две новые комплектации и новые опции. Внешний рестайлинг затронул решетку, бампер и светотехнику автомобиля.
Этот компактный седан на 27 кг тяжелее, чем купе, но дополнительный вес был компенсирован лучшей развесовкой.
Североамериканский Civic был доступен как купе или седан и оснащался 1,8-литровым I-VTEC, 1,8-литровым LPG и гибридным 1,4-литровым IMA.
