Ford Focus Wagon
Концерн Ford представил новый Focus Wagon Фокус в 2010 году на автосалоне в Женеве. Так же как и седан, и хэтчбек, новый универсал получил более округлый кузов.
Для автомобиля использована доработанная платформа второго поколения c усовершенствованными элементами подвески.
Для автомобиля использована доработанная платформа второго поколения c усовершенствованными элементами подвески.
Автомобиль получил обновлен наличники, новую приборную панель с новой центральной консолью.
Производство нового модельного ряда началось с хэтчбека, далее были представлены седан и универсал, еще позже кабриолет.
Рестайлинговый Focus получил полностью переработанный салон, новые бамперы, решетку и светотехнику.
Автомобиль полностью оснащался независимой задней многорычажной подвеской, благодаря которой были достигнуты лучшие показатели устойчивости и управляемости.
