Honda Civic 5 Doors
Замена восьмого поколения новым, стала трудной задачей для Honda. Требовалось внести целый ряд изменений экстерьера, интерьера и технического обеспечения, сохранив инновационную яйцеобразную форму кузова.
Проектировщикам была поручено сохранить общую концепцию автомобиля, позаимствовав некоторые идеи предыдущего поколения. Европейская версия автомобиля, выпущенная в 2012 году, сохранила свой футуристический облик, но комплектации, предлагаемые производителем, были богаче, чем у предшественника.
Европейская версия автомобиля сохранила свой футуристический облик, но комплектации, предлагаемые производителем, были богаче, чем у предшественника.
В пятидверной модели Honda Civic в базовую комплектацию были включены ESP и 6-ступенчатая трансмиссия I-Shift.
Компактный автомобиль младшего потребительского сегмента оснащался экономичными 1,4-литровыми двигателями I-DSI, 1,8-литровыми мотором I-VTEC и 2,2-литровыми дизелями I-CTDi.
Пятидверный хэтчбек получил обновленный салон и новую центральную консоль с проигрывателем компакт-дисков, включенным в обе стандартных комплектации.
Новинка избавилась от двойных поперечных рычагов передней подвески, на смену которым пришли стойки McPherson для более комфортной езды.
Передняя часть автомобиля была обновлена за счет небольших изменения фар и бампера.
Для Honda Civic 1995 года предлагались две комплектации CX и DX которые оснащались новым 1,6-литровым 106-сильным двигателем с низким уровнем выбросов в атмосферу.
