Honda Accord
Восьмое поколение Honda Accord было представлено 4 марта в 2008 году на Международном автосалоне в Женеве. Компания Honda открыто признала, что новый Accord должен сократить отставание от BMW 3-Seriesи стать достойным противником для BMW среднего класса.
Автомобиль мускулист и имеет более низкий центр тяжести, а также более широкое и длинное шасси. Honda модернизировала оба бензиновых агрегата, которые стали мощнее, несмотря на соответствие стандартам Евро-5. С обновлением Accord дебютировало второе поколение дизельных двигателей I-DTEC производства Honda.
Компания Honda открыто признала, что новый Accord должен сократить отставание от BMW 3-Series и стать достойным противником для BMW среднего класса.
Автомобиль стал более округлым и получил обновленную светотехнику. Линейка двигателей осталась неизменной.
Базовая комплектация стала оснащаться ABS и боковыми подушками безопасности.
Четвертое поколение Accord было больше, чем предыдущие поколения, построенные на платформе CB. Автомобиль стал более консервативным по внешнему виду.
Второе поколение Accord выпускалось в двух модификациях, как седан и хэтчбек. Автомобиль поставлялся на американский, европейский и японский рынки с небольшими изменениями.
